CQ9电子 CQ9传奇电子CQ9电子 CQ9传奇电子设计师在同一领域长久工作之后一方面会积累更多设计经验，但是这些经验也可能将他们的创意磨灭，使得设计产品变得平平无奇。这时候大胆想象一下，如果一位服装设计师突然转行汽车设计，会产生什么样的结果呢？

　　财大气粗的保时捷就干了这么件极富创意的事情，通过服装设计师将一台保时捷跑车打造成著名的HUGO 911。

　　这辆车没有传统意义上坚硬的金属车壳，取而代之的是夸张的软包装饰。从车头、车尾到车顶，甚至车门，都是这种柔软的材质，看起来像一台从动画片里开出来的车。不过汽车的受力部件依旧采用金属，例如车轮和制动系统以及刹车等等。

　　仔细看这些软包，采用翻毛皮表面覆盖，并且内部填充柔软的PP棉，这样做一方面能保持轻量化，另一方面是可以保证车辆的经久耐用。

　　这种材料的使用其实非常耗费功夫，需要为车辆量身定制，就好比制作一件巨大的衣服一般，例如车头的大灯、外后视镜都要留出对应的孔位。

　　尾部的尾灯也留有对应的位置，以保证车辆的正常使用与行驶。我们可以把这种外部装饰理解为一套车衣，通过吸盘或胶水来固定在普通911跑车的车身外部。

　　为了让车辆更有个性，设计师甚至还打造了一款同样使用这种元素的头盔，让参观者感受到这辆车浓郁的服装设计气息。

　　不过我一直有个疑问，车身覆盖如此大量的软性材质，一定会影响车辆的散热，尤其是对于911这种后置跑车来说，那设计师是如何解决这一问题的呢？